Mnoha cestujícím se navíc letos poštěstí letět na palubě nejnovějšího typu letadla Boeing 737 MAX 8, které na svých letech nasazuje společnost Travel service (SmartWings).
V porovnání s předchozími sezónami charterové lety provozují kromě tradičních Travel Service, Tunisair a Tailwind Airlines, také společnosti AlMasria Universal Airlines, Bulgarian Air Charter a Onur Air. Takže na ranveji brněnského letiště je rozhodně na co koukat.
Také letos lidé nejčastěji míří do Řecka a Bulharska, podobně jako v předchozích letech. Stále více cestujících míří také do Turecka a Egypta, destinací, které v předchozích letech zaznamenaly propad zájmu kvůli nepříznivé bezpečnostní situaci v těchto zemích.
Kromě sezónních letů mají cestující možnost využít i pravidelných letů do Londýna a Mnichova, kam letadla z Brna míří každý den od pondělí do neděle. 28. října navíc poprvé odstartuje nová linka Ryanairu na letiště Milán-Bergamo.
Pro další rozvoj pravidelných linek i charterů je podle předsedy představenstva Letiště Brno Milana Kratiny v prvé řadě potřeba zaměřit se na propagaci Brna a Jihomoravského kraje coby vyhledávané turistické destinace:
Větší počet cestujících s sebou přináší i vyšší hustotu dopravy. Kvůli opravě mostu na donedávna jediné příjezdové a odjezdové cestě na letiště, z ulice Evropská, Letiště Brno investovalo do výstavby nové náhradní silnice. Bez ní hrozily cestujícím odlétajícím z letiště na dovolenou desítky minut čekaní před semaforem a kolony by se tvořily v obou směrech i na dálnici D1 před letištním exitem 201. Příjezd na letiště zůstává stejný, nový je výjezd jednosměrně přes ulici Tuřanka do města i na dálnici. Nová trasa je přehledně značená, přesto je třeba, aby cestující při příjezdu k letišti respektovali pokyny zaměstnanců letiště a pamatovali na obvyklou dvouhodinou časovou rezervu před odletem.
