Letadla přistávala na letišti v Brně-Černovicích na travnaté ploše a letištní budova byla na svou dobu perfektně vybavená. Letiště mělo k dispozici dva hangáry, velkou moderní odbavovací budovu pro cestující, bufet, čítárnu, policejní strážnici a celní úřad. Cestující se na letiště dopravovali speciálním autobusem z centra města Brna.
Jeden odlet a jeden přílet do Prahy a zpět rychle doplnily další. V Brně začala přistávat letadla mířící do Bratislavy a o několik týdnů později, v létě 1926 byla zahájena mezinárodní letecká přeprava na lince Krakov – Brno – Vídeň, provozovala ji společnost LOT.
Letecká přeprava byla v té době výsadou bohatých, ceny letenek se pohybovaly od 90 do 350 korun, průměrný dělník přitom vydělal přibližně pětistovku.
Historie brněnských letišť se začala psát už v roce 1923, kdy se o zřízení státního letiště začalo zajímat ministerstvo veřejných věcí a městská rada. Stavbu letiště v Černovicích však provázely od počátku velké protesty. Němečtí sedláci z Černovic se nechtěli vzdát pozemků. Ty stát nakonec vyvlastnil. Stavba začala roku 1925 a v květnu o rok později z něj odletělo první letadlo.
Do Tuřan se letecká přeprava přesunula v roce 1958.
